第246章 这是要用另一种姿态震撼世界？(3/11)

约我吃饭，他们想要推动新机场兴建计划，鬼佬暂时还没答应，那几位推的新机场地址是赤鱲角，就在侏罗纪公园对面，隔海不远。”

    王祖賢惊呆了，“新机场？启德不能用了？”

    赵东淮摆手，“你又不是不知道启德多破旧，又有多少繁忙和风险，新机场计划现在对港民来说，是好事。”

    “合和实业的胡生牵头建议，在赤鱲角填海造田，增添一波人工岛的方式，建大机场，上次被鬼佬们挡回去了。”

    “这次想请我也发力助推一下。”

    原轨迹里明年，港督宣布在了大屿山赤鱲角修建全新的国际机场，1990年组建了临时机场管理局。

    开始搞各种计划和大安排。

    一个新机场兴建的工程投资合约，合约总值90多亿港币，胡生他们推动这个计划，是看上了那价值近百亿港币的钱啊。

    鬼佬在明年确立这个计划，那是在这个月，8月31号启德机场再再再再次出现空难。

    一架从羊城飞来的民用航班，载客八十来人，降落时因为风雨天，视线不好什么的，也有驾驶员的操作原因，导致客机在跑道上一直跑，撞这个撞那个，最后驾驶舱直接冲进海里才刹停。

    驾驶舱里淹死六个，全是华泰航空的职员，乘客舱因为还在岸上，救援及时，80多号乘客就一个人心脏病突发，被吓死。

    其他的问题都不大，轻中不等的伤了十几个人。

    今年8月29了，就是后天的事，没有外力影响，估计空难还会来……说不定空难里被吓死，或受伤的人会更多。

    因为现阶段，各种赵氏集团和内地联动的项目更多了，内地来港的人潮更庞大的多，一架航班客机能承载的总顾客量，怎么会只是区区80来人？

    当内地伴随赵氏集团扩张，进赵氏做事的人越来越多，发财的越来越多，联动频繁，那要是航班全坐满人？？

    赵东淮是伴随胡生的邀请电话，喊他一起加入新机场兴建计划，才想起了两天后这场空难。

    怎么说呢……这种落地后的空难，事故，有雷雨大风天的关系，更多还是启德机场本身的限制。

    现阶段身为全球客运量第三，货运量第一的国际机场