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第174章 闲着也是闲着?这是人话么(2/12)

涌新主题公园社区项目,搞一个自己的渡轮客运公司,也是很不错的。

    目前全港比较大的渡轮公司,就是包船王旗下九龙仓下的天星小轮,还有油麻地小轮。

    两女的资金倒也不是收购抢购那些,是打算重开一家,类似于未来港岛郑宇彤开的那家新世界渡轮模式,可以从中环发往长洲、梅窝、芝麻弯等等离岛地区。

    从尖沙咀、北角、红磡、屯门等地发往各离岛,包括北角、红磡这类码头互相来往。

    同样包括港岛和濠江之间的渡轮来往。

    港濠岛屿多,兴建一个全新的渡轮客运公司,那就是承包港濠海上客流运输的业务了,类似于地面的九龙巴士。

    雷觉坤能靠着九龙巴士成为全港客运航业大亨之一,邱淑珍两女的渡轮公司开起来,不谈以后收不收购油麻地小轮了,就算不收购,那也会成为海面客运业大亨之一。

    就说若明年的(侏罗纪公园1)上映全球的话,能在全球吸引多少粉丝影迷?内地相关的各式各样恐龙玩具厂都开始筹建了。

    各种玩具摆在万家综合商超可以售卖,摆在侏罗纪主题公园同样可以售卖啊。

    一旦暴起来,这个大联动项目,也会给东涌主题公园带去海量的游客资源,旅游资源,类似迪士尼。

    原版(侏罗纪公园1),全球票房超9亿美刀,但这远远不是全部利润,斯皮尔伯格这个导演就获利两亿五千万刀。

    一个导演分走那么多,都从哪来的?票房只是一部分,录像带也是大头,还有玩具等等周边售卖利益。

    那才是完整的一条线!

    到时候本港侏罗纪公园大卖,从港九运输游客去东涌主题公园,那就不缺全世界源源不绝的游客量,这也是周边利润链条!

    换了以前,赵东淮想搞这样的新公司企业,港方还可能卡资格,现在真不卡了……毕竟除了警队里的白人鬼老高层早就搭上了赵氏金融的顺风车。

    其他如交通运输署、地政署里难道就有没有人想发财??

    渡轮,和九龙巴士一样,也可以当做是一个宣发平台的!第一阶段是新世界渡轮客运,平稳了就可以涉足岸上的的士运输了,搞出租车牌照,组建出租车队。

   

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