第679章 来都来了(4/12)

已经是上个世纪的产物了，红星厂只不过是取各家之所长，利用手里现有的资源，完成从落后到最新技术的大跨步技术迭代罢了。圣塔雅集团不是技术的保有者，也不是发明者，而是搬运工，红星厂需要什么，他们就偷运什么。反正他们得到了想要的，红星厂也是一样。在营城，考察团将度过三天两夜。在参加完圣塔雅号的下水仪式后，他们将分组分别考察红星厂在这里布局的营城船舶展示会、营城港码头选址、铁路运输调度仓库、集装箱运转等等项目。有意向买船的可以看船，有意向扩展贸易的可以看看红星厂的集装箱货运交易能力。当然，最重要的大客户，五丰行负责人付采凝代表了五丰行和中润将重点考察营城港码头的项目。李学武虽然没有袒露红星厂会对码头项目进行融资，但中润和五丰行来此就已经表达了相关的态度。码头，不是几万、几十万就能建成的，就算是这个时候扔里几百万都悬，尤其是先进的集装箱货运码头。李学武估计，这个项目要吃进两千万的投资。——啪嚓——香槟酒由圣塔雅集团董事长香塔尔女士投掷，第一下便破碎在了船头，也赢得了满堂喝彩。“我特么准备了鼓号队她不用，非要糟践人。”徐斯年站在码头边上，轻声给李学武逗了一句壳子。李学武也是特么够损，嘴一努，示意了正笑着鼓掌的香塔尔说道：“你都应该给她普及一下龙王和妈祖的传说，让她知道知道，在这儿得拜哪座庙哪个菩萨。”“滚犊子吧你——”“哈哈哈——”三月二十七号，营城船舶试航码头，万吨级货船圣塔雅号雄姿英发，即将开启试航。彩旗飘飘，欢声笑语，虽然没有用徐斯年准备的鼓号队，吹一曲大巷航行靠舵手，但也足够热闹。圣塔雅集团算是露了脸，红星厂也涨了威风。万吨巨轮的交付不仅仅代表了红星厂营城船舶制造厂拥有了大型船只的制造能力，也代表了圣塔雅集团与红星厂合作间的互相信任和默契。最重要的是，让那些外商们看到了红星厂的诚意和实力，更有信心开拓和考虑长远的合作项目。目前只有吉利星、圣塔雅和三禾株式会社与红星厂签署了贸易补偿协议，也就是技术换商品的协议。但红星厂需要更多更先进的技术，不可能只依靠这三家企业就敢说在对外贸易上取得了什么成就。目前贸易旅行团更多的合作是短期订单式的贸易形式，也就是对方在京完成考察签署采购订单，