第421章 “假如我年少有为不自卑...”(3/6)

江弦一样知行合一的干部，真是非常少见。

    只这么一个小小的举动，徐晨辉内心便增添了许多对江弦的尊重。

    打开车门，江弦把身体探入后排观察了一下：

    条形的仪表、非隐藏式门板手、镀铬后视镜以及前门上三角窗

    另外，这车轴距还挺长，驾乘空间显得很宽敞，这一点让江弦很满意。

    毕竟是毛子造的车，他们那边体型宽大的壮汉实在太多了，所以驾乘空间必须往大了设计。

    在椅子上坐了坐，沙发座椅还算舒服，想来在颠簸的山路上舒适感还是很可以的。

    “这是什么型号？”他问。

    “是辆伏尔加的M24。”

    徐晨辉给介绍说，“年份不短了，是1980进口来的那一批，车上配有两款4缸汽油发动机，排量分别为2112毫升和2445毫升，发动机最大功率是69马力和95马力，最高车速能跑到147公里每小时.”

    “挺费油吧？”江弦问。

    徐晨辉点点头，“挺费的。”

    “知道卖多少钱么？”

    徐晨辉想了想，“这么一辆车，现在市面上大概能卖个3万块钱左右。”

    “3万？”

    余华拘谨的坐了半个屁股在后排座位上。

    一时间都觉得屁股有点烫。

    他现在可是坐在三万块钱上面！

    这么多钱，那真是做梦都不敢想。

    这得写多少字才能赚到呢？

    江弦就很随意，听到这个数字也没表现得太意外，摆弄着仪表盘，以及车门上的旋钮，车窗当然是手摇的升降车窗。

    “3万也不算太贵了。”

    他嘀咕说，“我听说丰田皇冠2.8豪华版现在能卖到11万呢。”

    “是。”

    徐晨辉有些意外，他没想到江弦居然还很了解车这一块儿。

    话说我们这会儿虽然和苏俄有矛盾，不过两边儿生意上的往来其实从来都没断过。

    和同时期的日本轿车相比，伏尔加目前最突出的优点就是便宜，不然也不会成为京城的出租车款型。

    “小徐，打着火带着同志们在胡同里转转