第八百一十八章 正确的方向(1/3)

    知道德国生产出三翼机，夏尔有了一些压力。原因是制空权太重要了，无论陆地作战还是在海上作战，或者是封锁拉芒什海峡等等，制空权都不可或缺。没有制空权陆军无法及时获得信息，装甲部队无法准确穿插敌人的弱点，甚至还会遭到敌机的轰炸。海军则几乎只能被动挨打，越是往后发展越是如此。因此第二天，夏尔就抽空到飞机制造厂走一趟。不过到了这后，夏尔发现自己的担心是多余的。……此时飞机制造厂的研究所已拆分成几个部门，有设计部、制造部、总装部等，还有专为提升发动机功率独立出来的研发部。原研发部部长多恩似乎是全能的，他在几个部门往来奔走引导并推动整个研发所同步发展。不过这段时间，他更多的是在设计部忙碌。夏尔走进这个满是图纸和模型的办公室，一眼就看到正埋头画图的多恩。他的头发又长又脏，胡须也很久没剃了，像是街头无家可归的流浪汉。“一切还好吗？”夏尔上前问。“很好。”多恩头也不抬的回答。过了一会儿才感觉这声音有些不一样，猛地抬起头发现是夏尔，惊喜的上前握手：“是您，将军，很高兴见到您！”“我来看看有什么进展。”夏尔说。他不能说德国人生产出“福克三翼机”的事。否则战后，英国人就该来找夏尔麻烦了。“进展顺利，将军。”多恩自信的点着头，半开玩笑：“我们不会让你有解雇我们的机会，您用在我们身上的钱很值！”“当然。”夏尔承认：“一向如此。”多恩给夏尔递上了一份文件：“看看这个，发动机功率已顺利突破300匹马力。”夏尔赞一声，他记得一战时期只有劳斯莱斯在18年时才将航空发动机的功率推到322匹马力。而多恩这个研发团队现在已达到了300匹，毫无疑问走在世界的最前列。“还有这个。”多恩得意洋洋的递给夏尔一份图纸和一张照片。夏尔一愣：“这是新款战机？我还以为是‘骆驼’。”“好眼力，将军。”多恩笑了起来，脸上挂着自豪：“很多人第一眼都以为它是‘骆驼’，实际上不是，而是我们装上250马力发动机改良后的新款飞机。”（上为“骆驼”，下为改进版“鹬”式，主要改进是换了更大功率的发动机、机身修长、增加翼展，并且在上机翼开了“天窗”扩大飞行员观察范围）不等夏尔询问，多恩如数家珍的介绍道：“考虑到‘骆驼’战斗机过于敏感，在战场