第845章 不是你死就是我活！(1/4)

    影视剧中经常出现“八百里加急，换人不换马”的描述，但其实这种并不是最快的。

    马在路上不停奔跑，固然累的够呛，但送信的斥候在马背上不停地颠簸，也绝不轻松。

    如果一个斥候不停的更换马匹，狂奔八百里路程，怕是要把裆部都给磨烂了。

    所以，历朝历代的紧急书信采用的是通过驿站中转，以接力的形式换人又换马，这样才能把书信以最快的速度送到目的地。

    唐朝的情报系统通过驿站中转，在全国设有两千多个驿站，基本每个交通要道或者路口都设有驿站，隶属于兵部管辖。

    上一站的驿卒把文书送到下一站，双方办理交接，加盖驿站章，然后更换驿卒和马匹，再迅速送往下一站。

    每个驿站备有良马二十余匹，驿卒十来人，不仅负责传送朝廷的文书，也负责向京城传送地方官员的紧急书信。

    一匹良马的时速全力奔跑能够达到三十公里以上，一个小时至少能跑六十里路，一个昼夜下来就能送出一千五百里左右。

    “驾！”

    “驾！”

    玉门关驿站接到插着三根羽毛的最高等级书信，立刻派出五名斥候护送，以最快的速度送往一百里之外的下一站。

    自秦汉时期，朝廷的文书便用“鸟羽”黏贴在信封上表示重要程度，称之为“羽檄”，一直沿用至今。

    羽檄不能随便乱用，否则所奏内容不匹配是要承担责任的。

    一般的文书不会黏贴鸟羽，稍微重要的就在信封上黏贴一根，更重要的黏贴两根。

    只有紧急军情才会黏贴三根鸟羽，为大唐最高等级，若驿站遗失，全员砍头。

    所以，每个驿站收到“三羽檄文”的时候瞬间就会全员绷紧神经，把羽檄看的比命都重要！

    玉门关驿站也不例外，驿丞把羽檄揣进怀里，亲自带着四名驿卒踏上路途，冒着寒风向下一站狂奔疾驰。

    ……

    敦煌郡驿馆。

    钦差大臣李白正在对两百