第450章 亚欧高铁、科技变化(1/8)

    在拉姆斯菲尔德看来···

    20万吨货轮，长约280米。

    30万吨货轮，长约330米。

    50万吨货轮，长约450米。

    近800艘货轮一起出动，如果不考虑间距，仅首尾衔接，就能在海面上排出320公里。

    即便多艘货轮并排前行，把队伍长度缩短到50公里，其宽度也能达到300余米。

    这么大的目标，军事卫星被西塔星链挡住，有情可原。

    气象卫星呢？

    通信卫星呢？

    资源卫星呢？

    假设卫星全被干扰，地表雷达呢？

    货轮不是战舰，没有隐身功能，雷达总能发现吧？

    假设雷达也被干扰，海外基地投放到各大洋的浮漂、无人机、监拍气球，总能发现吧？

    然而人家来回跑了一趟，五角楼愣是没收到丝毫消息。

    这说明会议室中的三十多个北美高层，从北美军部、北美军部情报系统，到NSA、CIA，再到兰德公司、高级计划研究局，至少有大半是内鬼。

    拉姆斯菲尔德非常清楚，如果揪不出内鬼，他将成为背黑锅的那个。

    就像这一轮竞争。

    余三元用一系列战争当幌子，实现远洋贸易，谁之过？

    肯定是他这个防务总长。

    问题是，他非常忠心。

    并且还是北美最排斥东方的鹰派。

    但如果抓内鬼···

    当内鬼占据大多数，他敢抓，内鬼就敢弄死他。

    这不是开玩笑。

    轻则坠机，重则背中八枪。

    所以···

    6月15号。

    拉姆斯菲尔德正式宣布辞职。

    辞职的原因众说纷纭。

    有人说北美迟迟不从伊拉氪和阿富地区撤军，各界抗议和北美不民主的舆论，令国会压力巨大，不得不向菲尔德施压。

    有人说其在北美军部发起的改革，令北美将军们怨声载道。

    有人说北美大兵在伊拉氪虐待俘虏，菲尔德难辞其咎。

    有人说最近三年北美军部预算翻了数倍，小布