第831章 救市？必须的！（求月票）(3/9)

部，并且全程由他们的新任全球总裁，CEO安迪帕尔默陪同，由不得外界多想。

    比起刚刚被尉来收购的路特斯，阿斯顿马丁的日子同样也不好过，截止2014年财年，阿斯顿马丁连续四年亏损。

    半年报预期，2015年度财年的阿斯顿马丁预计亏损更是几近去年翻倍。

    销量下滑是阿斯顿马丁亏损的主要原因，在全球豪华车市场连续四年增长81%的情况下，阿斯顿马丁的增长仅仅只有8%，且从去年开始，他们的销量就下滑严重。

    2013年全球销量4200辆，2014年全球销量3661辆，今年的销量更是继续下滑。

    增长最快的仲国区市场，阿斯顿马丁虽然非常重视，但是一直销量不佳，去年在引进了多款车型之后却仅仅只卖出去200辆。

    另外，在投资方面阿斯顿马丁的表现也是非常的差，新任CEO今年刚刚宣布开启品牌新一个百年计划，结果就在投资上闹了个大笑话。

    电动汽车这么火热，豪华品牌都纷纷下场，阿斯顿自然也不甘落后。

    要不说汽车行业的收购合作水太深了，不仅仅只有我们在出海收购之时容易被坑，同样的，国外品牌想打入我们的市场被坑的也不少。

    前有宝腾被华肽一通忽悠导致雪上加霜，阿斯顿马丁也没有逃脱这个命运。

    为了进军电动汽车以及仲国市场，阿斯顿必须在国内选择一个合作商，搞笑的是他们不知道是怎么选的，合作商居然是乐视！

    前脚刚刚宣布双方成立电动汽车合资公司，签了谅解备忘录。

    后脚贾会计就跑路了，留下一句“下周回国”的名言，让老头儿安迪帕尔默受尽了嘲讽。

    “安迪博士是一个很博学的人，在参观阿斯顿马丁总部的过程当中，安迪博士收我受益很多，我本人非常感谢他。”

    没有搭理BBC计划的提问，檀锦程自说自话，对付BBC记者他没什么经验，但是前世短视频也看过不少，反正不正面搭理你就行，你说一，我就说二。

    实际上他去阿斯顿马丁总部参观是来出国之前就已经规划好的行程，并不是一时兴起。

    六月中旬尉来集团发函询问，他们的总裁在访问