第85章 厂房质量危机(2/3)

   现在的开发区还只能算星星之火。一路上大片的农田里只是零星的出现几个厂子。显得人气不旺。

    幸好老爸征地还算及时，厂就在大马路边上。通过一个铁皮大门，也就开进了施工现场。

    李舜一下车就不由的紧皱眉头。施工现场尘土飞扬，各种建筑材料也杂乱的堆放的到处都是。

    现场的施工工人居然连安全帽都没有，懒懒散散的在做着各项工作。

    头顶上各种施工临时用电线路跟蜘蛛网样盘根错节。此刻李舜的心顿时一阵下落，这个算哪门子的建筑公司。

    心急之下，李舜把李道远拉到一边急切的问：“老爸，你找到的是什么公司？这个公司有资质嘛？我怎么看都觉的这个像是个草台班子？”

    李道远无奈的小声回应：“这个是开发区的一位领导打招呼安排的工程队。他们借用的是二建的资质，这个是我从一个水电工那里问清楚的。

    说是老板是这个领导的亲侄子。我在想的，既然是领导打招呼的，也不太好驳了面子。

    一期工程只是水电管线铺设，建几栋轻钢厂房，平整土地什么的，应该难度不大。所以我才答应那位领导的。”

    这一刻，李舜真想告诉李道远，就一个开发区的破领导真要给面子给他吗？

    想想李道远一直都是工人出身，缺乏必要的格局也就叹了一口气。

    后世各种媒体里关于施工中偷工减料，以次充好的案例报道的很多，李舜看多了也可以算是半个专家了。现在李舜也准备开启找茬模式。

    问李道远要过施工图纸，李舜开始研究起来。这个图纸可以说是一塌糊涂，很多地方的设计极其不合理。

    就厂区道路这块，居然没被设计成环形道路，很多地方车子进去后，还需要掉头倒车。这种设计让有着后世眼光的李舜看得都觉得不可思议。

    再一看道路宽度，只有45米。这个设计就是标准的坑爹了。

    要知道现在主流的15吨的卡车车厢宽度是1米8到2米。这个宽度双向会车勉强够用。

    可是李舜知道不要几年，中型卡车就有6吨，8吨，14吨。卡车的宽度就达到了2米2，到2米3，到时候会车怎么办？更不要说重型卡车