第405章：兔子币国际化(3/4)

，国外的人才能够拿着我们的钱来购买的我们的商品。”“如果14亿老乡的消费能力能够激发出来的话，那真的是不敢想象，这是一个何等庞大的市场！”“有了反重力飞行器的话，以后老乡们的负担会小很多，消费必然会慢慢的释放出来。”刘飞在快速的思索着。现场参加这个会议的众多车企老总们一个个则是兴奋无比。本作品由六九書吧整理上传~~反重力飞行器可以出口，这对于他们来说无疑是最大的好消息了。国内市场有飞云科技这个巨头在，再加上他们这些企业为了获得反重力发动机和原子矩阵电池，那是和飞云科技这边签署了相关的协议。天然上来说就竞争不过飞云科技的。好在飞云科技将自己的飞行器定位为中高端，不和大家去抢中低端的市场，而中低端市场才是最大的市场。只要可以出口，大家就非常的有信心，全球一年上亿辆汽车的庞大市场。这也意味着会有上亿架反重力飞行器的市场，如此庞大的市场。有野心的人已经喊出来了要在未来实现年产1000万架反重力飞行器的口号！年产1000万架反重力飞行器这是什么概念？即便是一架卖20万来计算，这也是一年创造2万亿产值的庞大企业了。2万亿的产值，再加上是大制造业，关系成千上万的配套企业，足以带动20万亿的配套产业。这样的企业放在任何地方都是当地最重要的企业，是足以支撑起一个地区经济的巨无霸。如果按照市值来计算的话，2万亿产值的企业，即便是最保守的来估计，市值过万亿不过分吧？一旦可以实现这个目标，股东和公司的管理层们的身价都可以跟着起飞。还有2万亿产值的企业，按照汽车行业的利润率10%来计算，一年也可以赚2000亿。这就是现在野心勃勃的车企提出来的目标和口号。当然，对于绝大多数新参与进来的车企来说，它们的目标相对来说就比较简单了。比如新成立的凤凰飞行器集团来说，它们的目标就比较朴实无法，提出的口号就是要做到年产和销售1万架反重力飞行器。如果能够实现这个目标，它们就完全可以实现涅槃重生。1万架反重力飞行器，即便是按照20万的售价来计算，那也是20亿的产值了，是现在产值的20倍。利润率能够达到10%的话，一年也可以赚2个亿，相比起现在造自行车来说就是巨大的飞跃式的突破了。类似于凤凰飞行器集团的还有不少，像